Nachwehen

Nun,
wo ist meine Flugangst?
Sie ist noch da. Sie hat sich ganz leise in einen anderen Kanal begeben. Und zwar in den Sprechkanal des Boardtelefons in Richtung Cockpit.
Ein Hoch auf die weibliche Intuition!

Liebe Kollegen von der Reihe 0, hiermit möchte ich mich aus dem tiefsten meines Herzens dafür bei Ihnen entschuldigen, bei jedem mir seltsam erscheinendem Ereignis an Board -besonders in Situation die Ihre volle Aufmerksamkeit benötigen-, Sie darüber in Kenntnis gesetzt zu haben und dies auch weiterhin so zu handhaben vermag.
Ebenso möchte ich mich dafür bedanken, das Sie mich bisher dabei ernst genommen haben und dem nachgegangen sind, bzw. meinen Kenntnisstand bezüglich (m)eines Flugzeuges erweitert haben:

- Manchmal rumpeln die Klappen des Fahrwerks beim Start besonders laut,
- Manche Piloten starten und steigen gerne besonders schnell (wie war das nochmal mit dem Porsche?),
- Manchmal scheint es minimale Druckveränderungen zu geben,
- Wind und Nebel gleichzeitig geht nicht wirklich,
- Luftlöcher gibt es nicht,
- Die Flügel eines Flugzeugs können quasi nicht abbrechen da der Rumpf auf diesen
gebaut ist,
- Lila markierte Wetterzonen auf dem Wetterradar sind nicht gut, auch wenn lila derzeit eine hübsche Trendfarbe ist.

Es gibt noch viel zu lernen. Bis dahin wird der Draht weiterhin glühen.